Beranda Berita

Berita

Jasa Marga Masuk dalam Swa 100 Indonesia’s Best Wealth Creator 2014

Surel Cetak PDF

___Info Tol (25/06): Jasa Marga kembali masuk dalam Swa 100 Indonesia’s best wealth creator 2014. Penghargaan kali ini diterima langsung oleh Corporate Secretary, David Wijayatno, Rabu (25/06) malam di Hotel Shangri-la, Jakarta.
___Penghargaan ini menambah daftar penghargaan yang diterima Jasa Marga dalam bulan-bulan terakhir ini. Hal ini menegaskan prestasi Jasa Marga dimata stake holder perusahaan.
___Sebagaimana tahun-tahun sebelumnya, pemeringkatan SWA100 2014 ini menggunakan metode Wealth Added Index (WAI). Metode ini dikembangkan oleh Stern Value Management dan merupakan indikator adanya kelebihan kekayaan yang dihasilkan di atas return minimal yang diharapkan
pemegang saham atau investor. Harapan return itu sendiri berdasarkan potential costplus risiko yang ditanggung investor, yang kemudian diterjemahkan dalam cost of equity (CoE).
___Dalam peringkat SWA100, sebelum dilakukan pemeringkatan dipilih lebih dulu100 perusahaan berkapitalisasi terbesar di awal perhitungan. Setelah dihitung perolehan WAI-nya, kemudian diperingkat. Besarnya angka WAI ini dipengaruhi oleh size perusahaan, yang dalam hal ini rujukannya adalah nilai kapitalisasi pasarnya (harga saham dikalikan jumlah saham). WAI dalam peringkat SWA100 ini dihitung secara harian selama kurun waktu lima tahun. Untuk peringkat SWA100 2014, periode penghitungannya tahun 2009-2013. Semua data yang berhubungan dengan pasar diperoleh dari Bloomberg.(Donny)

 

Direksi Jasa Marga Tinjau Empat Proyek Jalan Tol di Jawa Timur

Surel Cetak PDF

___Direktur Utama Adityawarman (Adit) mengunjungi empat proyek jalan tol di Jawa Timur, usai menjadi pembicara pada Seminar Human Capital di Malang Rabu lalu (14/5). Empat proyek jalan tol itu sendiri adalah Gempol-Pandaan, Gempol-Pasuruan, Relokasi Porong-Gempol dan Surabaya-Mojokerto. Yang di dampingi oleh Direktur SDM & Umum M. Najib Fauzan dan Corporate Secretary David Wijayatno.
___Hadirnya Adit dalam proyek jalan tol ini untuk melihat dan mendukung Kesiapan setiap operasi masing-masing ruas pada Direktur anak Perusahaan. Bahkan di proyek jalan tol Gempol-Pasuruhan, Adit berdiskusi langsung dengan kontraktor yang menggarap Kontruksi Untuk seksi 1A. Adit juga menanyakan progres dan kondisi saat ini “Jika bulan Juni nanti berapa progres yang akan dicapai ?” Tanya Adit yang disanggupi oleh Slamet hariyono menyelesaikan sepuluh persen dalam seminggu. Sementara kendala yang dihadapi proyek ini adalah akses alat-alat berat yang akan masuk ke proyek, dikarenakan harus melewati tanah yang belum belum bebas. Kejadian ini menimbulkan hambatan pada mobilisasi alat-alat berat.
___Setelah melakukan kunjungan, Adityawarman dihadiahi poster berisi penyemangat agar jalan tol Gempol-Pasuruan Seksi 1 bisa operasi bulan Desember, atau sesuai target yang direncanakan. “Dengan poster ini, saya bisa ingat terus dan jika Desember belum bisa operasi, tinggal nagih saja,” Ujar Adit yang disambut gelak tawa semua yang hadir dalam kunjungan itu.
___Menurut, Direktur Utama PT Trans Marga Jatim Pasuruan, Hengki Herwanto, Poster tersebut merupakan lambang kesungguhan dan penyemangat kerja bagi karyawan TJP agar proyek dapat selesai sesuai target. “Maksudnya hanya kita tunjukkan poster sebagai kesungguhan kita. Berarti kita harus kerja keras...,” seloroh Hengki sambil tersipu.(Roedi P edited by Donny)

 

Pengadaan Lahan: Penyerahan Ganti Rugi untuk Warga Beji Pasuruan

Surel Cetak PDF

___Sebanyak sepuluh orang warga Desa Gununggangsir dan Desa Wonokoyo, Kecamatan Beji, Kabupaten Pasuruan, yang tanahnya terlintas proyek pembangunan Jalan Tol Gempol-Pasuruan Seksi 1 mendapat ganti rugi pada Kamis (8/05) lalu. Acara penyerahan ganti rugi dilaksanakan di Balai Desa Wonokoyo dan dihadiri oleh Panitia Pembebasan Tanah (P2T), Tim Pembebasan Tanah (TPT), serta perwakilan PT Transmarga Jatim Pasuruan (PT TJP).
___Mahendra, Sekretaris P2T, dalam kesempatan tersebut mengatakan, Uang Ganti Rugi (UGR) yang diterima warga mengunakan harga re-appraisal yang Surat Keputusannya ditandatangani langsung oleh Bupati Pasuruan. Taksiran harga uang ganti rugi tersebut, menurut Mahendra, jauh lebih besar dari uang ganti rugi yang diterima warga lain sebelum SK Bupati terbit.
___Total nilai besaran ganti rugi yang diterima warga untuk lahan seluas 0,2 hektar ialah Rp2,9 miliar. Dengan demikian, luasan tanah yang telah dibebaskan untuk proyek Jalan Tol Gempol-Pasuruan Seksi 1 telah mencapai 88,99 hektar dan masih menyisakan kekurangan 11 hektar.
___Warga yang memperoleh ganti rugi tersebut kemudian dipersilakan untuk mengosongkan lahan dalam kurun satu bulan sejak penyerahan ganti rugi. Hal tersebut disepakati warga dengan menandatangani surat pernyataan bermaterai.
___Proyek pembangunan Jalan Tol Transmarga Jatim Pasuruan merupakan bagian dari rencana jangka panjang pembangunan Jalan Tol Trans Jawa yang membentang dari Merak hingga Banyuwangi. Direncanakan, Jalan Tol Gempol-Pasuruan akan dibangun dengan total panjang 34,15 km. Jalan tol ini terbagi ke dalam tiga seksi, yakni Seksi I (Gempol-Rembang) sepanjang 13,9 km, Seksi II (Rembang-Pasuruan) sepanjang 8,10 km, dan Seksi III (Rembang-Grati) sepanjang 12,2 km. Proses pembebasan lahan untuk pembangunan Seksi I sendiri ditargetkan rampung pada Juli 2014 mendatang.(Roedi P edited by Donny)

 

Adityawarman : Konektifitas Jalan Tol untuk Persatuan

Surel Cetak PDF

___Info Tol (09/05): Indonesia Negara Kepulauan yang memiliki potensi ekonomi yang besar, namun dengan keanekaragaman suku dan budaya, juga memiliki potensi negatif yang besar. Untuk itu pemerintah Republik Indonesia berupaya untuk mempercepat pembangunan nasional melalui Master Plan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3I) agar tercapai pemerataan pembangunan di seluruh wilayah Indonesia.
___Untuk itu dibutuhkan infrastruktur yang dapat memfasilitasi pergerakan dan perkembangan ekonomi di wilayah tersebut maupun antar wilayah, salah satunya jalan tol. Kini pembangunan jalan tol di Indonesia jauh tertinggal dengan negara-negara tetangga di Asia, "Kita sudah mulai tersaingi dengan Vietnam, apalagi dengan Cina, sudah jauh tertinggal," ujar Direktur Utama Jasa Marga, Adityawarman, saat wawancara dengan BUMN Track, Jumat (9/5) pagi di Kantor Jasa Marga, Jakarta.
___Menurut Adityawarman, berdasarkan kajian yang dilakukan Mc Kinsey Indonesia akan menjadi kekuatan dunia ke-7 pada tahun 2030. "Tentu saja pembangunannya harus dimulai dari sekarang," ujar Adityawarman. Jasa Marga yang dipimpinnya memiliki kemampuan dalam mendukung program MP3I tersebut. Ditegaskannya tentang beberapa kekuatan Jasa Marga yaitu Berpengalaman, Pionir dalam pembangunan dan pengoperasian jalan tol, mengoperasikan jalan tol yang memiliki nilai ekonomi yang menguntungkan, termasuk konsesi yang panjang. Di bidang kinerja keuangan, kekuatan pendapatan kas langsung, ditambah Rasio keuangan yang masih memungkinkan Jasa Marga melakukan ekspansi dalam pembangunan jalan tol baru, dan mendapat kepercayaan dariperbankan.
Menggandeng Pemerintah
Daerah

___Keberhasilan Jasa Marga mengoperasikan beberapa jalan tol melalui kerjasama dengan Pemerintah Daerah seperti Bogor Ring Road dengan Pemda Jabar, Semarang-Solo dengan Pemda Jawa-Tengah, dan Tol Bali Mandara dengan Pemda Bali, memacu semangat beberapa Pemerintah Daerah untuk melakukan kerjasama dengan Jasa Marga. Mengenai hal ini Adityawarman mengatakan bahwa Jasa Marga siap bekerja sama dengan siapa saja, "Yang jelas jalan tol itu harus layak secara finansial agar semuanya mendapat keuntungan," ujar Adityawarman.
___Lebih lanjut menurut Adityawarman, sebagai contoh, adalah Jalan Tol Bali Mandara yang awalnya dinilai tidak layak secara finansial, namun setelah dilakukan penghitungan dengan memasukkan jalur khusus sepeda motor, maka proyek ini menjadi layak. Ditambah dengan efisiensi pada saat konstruksi, menambah jalan ini lebih layak lagi. Kini jalan tol tersebut menjadi Ikon Pariwisata, Turis tambah banyak berdatangan, lalu lintas lancar. Pengusaha Jalan Tol tersenyum, pemegang saham-pun gembira. "Volume lalu lintas sangat baik, target tercapai," tutur Adityawarman.
___Sementara Pemerintah Daerah lainnya yang saat ini sudah melaksanakan kerjasama dengan Jasa Marga melalui anak perusahaan antara lain pada proyek Jalan Tol Surabaya-Mojokerto, Jalan Tol Gempol-Pasuruan dan Jalan Tol Gempol-Pandaan. Saat ini Jasa Marga juga telah memenangi tender proyek Jalan tol Medan-Kualanamu, MoU dengan pemda Sumatera Barat, untuk Jalan Tol Padang-Sicincin, dan dengan Pemda Suluwesi Utara, untuk Jalan Tol Manado-Bitung.
___Menurut Adityawarman, banyak kepala daerah yang mengatakan bahwa saat ini sebuah daerah yang maju akan ditandai dengan adanya jalan tol yang melambangkan kelancaran distribusi barang dan jasa. "Tujuan kita adalah membangun jalan tol sebanyak mungkin untuk kemajuan negara," ujar Adityawarman menutup pembicaraan.(Donny)

 

Sosialisasi Re-appraisal: Bupati Pasuruan Beharap Tidak Akan Ada Lagi Eksekusi

Surel Cetak PDF

___Pengosongan lahan secara paksa (eksekusi) yang terjadi di Jalan Tol Gempol-Pandaan awal Maret lalu, diharapkan tidak terjadi lagi. Bupati Pasuruan Irsyad Yusuf menyampaikan hal itu di hadapan warga yang berkumpul di Pendopo Kabupaten Pasuruan, Maret lalu.
___Warga tersebut diundang Panitia Pengadaan Tanah (P2T) Kabupaten Pasuruan dalam rangka sosialisasi Surat Keputusan (SK) Bupati Pasuruan tentang kenaikan harga tafsiran lahan (re-appraisal) yang ditandatangani bulan Desember tahun lalu. Dari hasil keputusan tersebut, warga belum bersedia melepaskan lahannya untuk pembangunan Jalan Tol Gempol-Pasuruan karena tidak sepakat dengan harga appraisal sebelumnya.
___“Saya sudah berusaha ‘mbelani’ warga. Sekarang harga tafsiran lahan sudah ada penyesuaian yang cukup signifikan. Kalau warga masih keberatan juga, ya terpaksa harus dieksekusi. Mau bagaimana lagi?” ujar Irsyad.
___“Dan perlu diingat ini adalah yang terakhir. Saya jamin tidak akan ada penyesuaian harga lagi. Kalau warga masih belum sepakat juga, kita akan langsung eksekusi,” lanjutnya.
___Usai Bupati Pasuruan menyampaikan paparannya, warga langsung dipersilakan untuk menanyakan segala sesuatu yang berkaitan dengan masalah teknis pembebasan tanah. Yang sudah paham dan sepakat langsung disodori pernyataan kesanggupan melepaskan lahan yang dimilikinya.
___Meski sudah jelas besaran Uang Ganti Rugi (UGR) yang akan diterimanya, namun belum semua warga bersedia menandatangani pernyataan kesanggupan melepas lahan yang dimilikinya. Sebagian masih menyatakan masih ragu-ragu Namun demikian, P2T dan Tim Pembebasan Tanah (TPT) optimis dengan harga re-appraisal ini, semua warga akan sepakat untuk melepaskan lahan yang dimilikinya.
___Sosialisasi yang berlangsung selama hampir enam jam ini merupakan sosialisasi yang pertama. Ini diperuntukkan bagi pemilik lahan perorangan. Dalam waktu dekat, P2T kembali akan melakukan sosialisasi, namun kali ini diperuntukkan bagi pemilik lahan yang dikuasai Badan Usaha atau Instansi.
___Sebagaimana diketahui, Pembangunan Jalan Tol Gempol-Pasuruan Seksi 1 masih menyisakan lahan belum bebas sekitar 15 ha. Dari 15 ha tersebut, 7 ha dimiliki oleh sekitar 100 warga, sedangkan 8 ha lagi dikuasai oleh beberapa Badan Usaha atau Instansi. Meski sisa lahan belum bebas seksi 1 masih menunggu kesediaan warga melepaskan haknya, namun pembebasan lahan untuk Seksi 2 dan Seksi 3 tetap berjalan sesuai jadwal yang telah direncanakan.
___Diharapkan dengan harga reapparaisal ini lahan belum bebas untuk Seksi 1 segera tuntas sehingga pengerjaan konstruksi tidak mengalami hambatan lagi dan Jalan Tol Gempol-Pasuruan Seksi 1 bisa segera beroperasi(Roedi P edited by Donny)

 

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 127

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 133

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 127

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 133

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 127

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 133

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 127

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 133

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 127

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 133

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 127

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 133

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 127

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 133

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 127

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 133

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 127

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 133

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 127

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 133
JPAGE_CURRENT_OF_TOTAL