Beranda Berita

Berita

Tol Gempol-Pasuruan beroperasi Desember 2014

Surel Cetak PDF

Sindonews.com - Ini kabar baik bagi calon investor dan pengguna jalan yang biasa terjebak kemacetan di jalur Pantura Gempol-Pasuruan-Grati. Ruas jalan tol Gempol-Pasuruan seksi 1 (Gempol-Rembang) dipastikan selesai dan dioperasionalkan pada Desember 2014 mendatang.

Saat ini pembebasan lahan jalan tol Gempol-Pasuruan seksi 1 yang pintu keluar masuknya berada di kawasan Pasuruan Industries Estat Rembang (PIER) sudah mencapai 89 persen. Sementara pembangunan konstruksi sudah mencapai 35 persen.

Direktur Utama PT Transmarga Jatim Pasuruan, Hengki Herwanto mengungkapkan, optimisnya dapat menyelesaikan pengerjaan megaproyek yang menelan anggaran Rp2,7 triliun tepat waktu. Pihaknya bahkan menjanjikan pengoperasionalan jalan tol sepanjang 13,90 KM ini mendahului target waktu, apabila persoalan pembebasan yang masih tuntas, dapat terselesaikan sesuai rencana.

"Masalah tanah adalah persoalan uncontrolable. Ada sejumlah bidang tanah yang sampai saat ini masih dalam taraf negosiasi harga dan dokumen kepemilikan lahan. Jika masalah tanah bisa segera diselesaikan, pembangunan jalan tol akan bisa selesai lebih cepat," jelas Hengki Herwanto, Selasa (10/9/2013).

Menurut Hengki, setelah seksi 1 terselesaikan, pihaknya akan melanjutkan pembangunan jalan tol seksi 2 yakni ruas Rembang-Pasuruan sepanjang 8,10 KM dan seksi 3 ruas Pasuruan-Grati sepanjang 12,15 KM. Pada jalan tol Gempol-Grati akan dibangun empat gerbang tol yakni di Bangil, Rembang, Pasuruan dan Grati.

Bupati Pasuruan, Irsyad Yusuf, menyatakan komitmennya untuk segera menuntaskan persoalan pembebasan lahan yang masih bermasalah. Karena Pemkab Pasuruan juga memiliki kepentingan akan beroperasinya jalan tol Gempol-Pasuruan.

"Kami akan melakukan inventarisir persoalan dan mengambil langkah-langkah penyelesaian agar tidak saling merugikan. Karena terselesaikannya pembangunan jalan tol, akan memiliki multiplier effect positif bagi peningkatan kesejahteraan masyarakat," kata Irsyad Yusuf.

Saat ini pihaknya juga telah melakukan kajian tata ruang untuk menggeser pengembangan investasi di wilayah Pasuruan timur. Sehingga akan memangkas disparitas dan kesenjangan antara wilayah timur dan barat Pasuruan.(Donny)

 

Pembayaran UGR ke-36 Senilai Rp 0,89 Miliar

Surel Cetak PDF

___Mengawali bulan September 2013, Panitia Pembebasan Tanah (P2T) dan Tim Pembebasan Tanah (TPT) Jalan Tol Gempol-Pasuruan Seksi 1 kembali melaksanakan pembayaran Uang Ganti Rugi (UGR) yang ke 36. Tanah yang dibebaskan memang hanya 1 bidang. Namun tanah seluas 0, 6 ha tersebut nilai UGR nya mencapai Rp 0,89 miliar.
___Tanah matang di pinggir jalan desa Kelurahan Sidowayah ini tercatat atas nama Bambang Didik Irawan. Tidak diketahui persis apa profesi yang bersangkutan. Namun proses UGR yang berlangsung di Sekretariat P2T Kabupaten Pasuruan (2/9) ini berlangsung mulus tanpa proses yang berteletele.
___
Meski hanya 1 bidang, namun sedikit demi sedikit tanah belum bebas pada proyek pembangunan Jalan Tol Gempol-Pasuruan semakin lama semakin menipis. Kini tinggal beberapa hektar saja kebutuhan tanah yang belum terbebaskan. Dan itu masalahnya terjadi karena belum tercapainya kesepakatan harga.(Roedi P, edited by Donny)

 

Desain Gerbang Tol Gempol-Pasuruan: Dibuat Mendiang Mahasiswa ITS

Surel Cetak PDF

___Seandainya Anggadya Ramadhan tidak berpulang ke Rahmatullah sekitar dua tahun yang lalu, boleh jadi dia orang yang paling berbahagia saat ini. Betapa tidak, hasil karyanya ternyata diabadikan dalam mainstream pembangunan Jalan Tol Gempol-Pasuruan. Desain karyanya akhirnya diputuskan sebagai desain gerbang tol di Jalan Tol Gempol-Pasuruan.
___“ Tidak ada yang aneh sebenarnya,” papar Rudy Hardiansyah, Pimpinan Proyek Jalan Tol Gempol-Pasuruan. “Karena karya Anggadya Ramadhan adalah Juara Lomba Disain Gerbang Tol yang diselenggarakan Himpunan Mahasiswa Teknik Sipil ITS bekerja sama dengan PT Transmarga Jatim Pasuruan pada tahun 2011 lalu. Jadi sudah selayaknya dia mendapatkan penghargaan itu,” ungkapnya.
___Lantas siapa Anggadya Ramadhan? Anggadya Ramadhan adalah mahasiswa Fakultas Teknik Sipil ITS yang merupakan salah satu peserta lomba desain Gerbang Tol yang diselenggarakan dalam rangka Civil Expo. Selain menjadi peserta lomba, Anggadya Ramadhan juga terlibat dalam kepanitiaan. Anggadya meninggal secara tragis dalam kecelakaan lalu lintas pada tanggal 4 April 2011 yang lalu. Angga bersama Rizqy Bakhtiar (rekannya sesama mahasiswa Teknik Sipil ITS) terbanting di aspal saat pick up yang ditumpanginya menabrak pohon di atas trotoar.
___Anggadya dan Rizqy terbanting karena saat itu dia berada di atas bak pick up menjaga barang-barang sehabis melaksanakan pameran Civil Expo yang diselenggarakan di Grand City Surabaya. Anggadya dan Rizqy meninggal di tempat kejadian, sedangkan salah seorang rekannya Fatih menyusul ke hadirat Illahi setelah dibawa ke rumah sakit.
___Meski diabadikan sebagai desain Gerbang Tol Jalan Tol Gempol-Pasuruan,  namun dalam implementasinya Gerbang Tol Gempas tidak harus sama persis dengan karya Anggadya Ramadhan.
___“Ada sedikit penyesuaian di sanasini. Namun tidak menghilangkan sentuhan dasarnya,” ungkap Rudy Hardiansyah. Direncanakan proses pengadaan Gerbang Tol di Jalan Tol Gempas Seksi 1 dimulai bulan Januari 2014.(Roedi P, edited by Donny)

 

Investasi Jasa Marga di Jawa Timur, Tarik Perhatian Stasiun Televisi

Surel Cetak PDF

___Besarnya investasi yang ditanamkan Jasa Marga di Jawa Timur melalui Jalan Tol, benar-benar menggoda media untuk meliputnya. Stasiun Televisi Swasta Jawa Pos TV (JTV) tertarik untuk mengupas progres pembangunan jalan tol di Jawa Timur dengan berbagai aspek permasalahannya.
___“Kami hanya ingin memenuhi keingintahuan masyarakat terhadap perkembangan pembangunan jalan tol di Jawa Timur. Mereka sering bertanya, kapan jalan tol-jalan tol tersebut jadi?” ungkap salah seorang kru JTV sebelum melakukan wawancara dengan Direktur Utama PT Transmarga Jatim Pasuruan (TJP), Hengki Herwanto, pertengahan Juli lalu.
___Kerinduan masyarakat Jawa Timur terhadap bertambahnya panjang jalan tol memang beralasan. Semenjak meluapnya lumpur Lapindo 7 tahun lalu, praktis arus tranportasi dari Sidoarjo ke timur (Malang, Pasuruan, Probolinggo, Banyuwangi, red) seolah lumpuh. Kemacetan parah terjadi di Jalan Raya Porong. Jalan Provinsi yang tidak seberapa lebar ini menjadi satu-satunya alternatif. Dapat dibayangkan berapa triliun kerugian ekonomi yang diderita Provinsi Jawa Timur dengan tersendatnya arus transportasi ini.
___Stasiun Televisi milik Jawa Pos Group ini juga tertarik meliput karena investasi Jasa Marga yang ditanamkan dalam pembangunan Jalan Tol di Jawa Timur tergolong besar. Dari 4 ruas jalan tol yang dibangun Kelompok Usaha Jasa Marga ini nilai investasinya mencapai lebih dari 9 triliun. Dan itu sama dengan separuh lebih APBD Provinsi Jawa Timur tahun 2013.
___Setelah melakukan wawancara dengan para Direksi Anak Perusahaan Jasa Marga, JTV langsung melakukan tinjauan lapangan. Dan rupanya mereka lebih tertarik untuk melihat progres pembangunan jalan tol di wilayah timur (Gempol-Pandaan, Gempol-Pasuruan, Porong-Gempol) dari pada pembangunan jalan tolwilayah selatan (Surabaya-Mojokerto).
___Usai liputan yang telah ditayangkan televisi tersebut, mudah-mudahan tahun depan masyarakat Jawa Timur sudah bisa menikmati beroperasinya semua ruas jalan tol yang dibangun Kelompok Usaha Jasa Marga di Jawa Timur.(Roedi P, edited by Donny)

 

Bulan Juli, Gempol-Pasuruan Hanya Lakukan Satu Kali Pembayaran UGR

Surel Cetak PDF

___Boleh jadi karena alasan bulan puasa, Panitia Pembebasan Tanah (P2T) dan Tim Pembebasan Tanah (TPT) Proyek Jalan Tol Gempol-Pasuruan selama bulan Juli hanya melakukan satu kali pembayaran Uang Ganti Rugi (UGR). Pembayaran UGR dilakukan di Balai Desa Gununggangsir, Kecamatan Beji, Pasuruan tanggal 29 Juli lalu.
___Bukan hanya sepi prestasi, tapi luasan tanah dan bangunan yang dibebaskan juga kurang signifikan. P2T dan TPT Proyek Jalan Tol Gempol-Pasuruan hanya membebaskan lahan seluas 63 m2 milik penduduk, Kasimin dari Desa Oro-Oro Ombo Kulon, Kecamatan Rembang, Pasuruan. Besaran UGR yang dikeluarkan yakni Rp 120 juta.
___“Sebenarnya UGR ini mengikuti pembayaran UGR bulan kemarin. Tapi karena terkendala masalah teknis, UGR yang satu bidang ini baru dapat dibayarkan sekarang. Istilahnya kesingsal,” ujar seorang petugas TPT saat ditemui kontributor Info Tol.
___Menurut Hari Siswanto, staf Persiapan Pengadaan Lahan (PPL) PT Transmarga Jatim Pasuruan, bulan Juli kemarin memang nyaris tidak ada aktifitas UGR. Karena P2T maupun TPT tengah berkonsentrasi pada persiapan pengadaan lahan untuk Pembangunan Jalan Tol Gempol-Pasuruan Seksi II & III.
___Namun menurut pemantauannya di kantor P2T dan TPT, bulan Agustus ini bakal ada UGR lagi yang luasannya cukup signifikan. “Sekitar 6000 (m2),” ungkap Hari.
___Apabila bulan Agustus ini benarbenar ada aktifitas pembayaran UGR seperti yang disebutkan Hari, persentase lahan bebas untuk pembangunan Jalan Tol Gempol-Pasuruan Seksi 1 sudah mencapai 89%.(Roedi P, edited by Donny)

 

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 127

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 133

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 127

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 133

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 127

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 133

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 127

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 133

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 127

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 133

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 127

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 133

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 127

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 133

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 127

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 133

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 127

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 133

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 127

Warning: Illegal string offset 'active' in /home/transmar/public_html/templates/transmarga/html/pagination.php on line 133
JPAGE_CURRENT_OF_TOTAL